盖世汽车讯 Stellantis近日推迟多款纯电动车型的上市野心，部分车型寄托时期延后最长达八个月。该鬈曲源于其结伴电板企业Automotive Cells Company（ACC）在法国比利-贝克莱尔工场的量产未达预期，导致长续航电板供应穷乏。据彭博社征引音信东谈主士报谈，现时ACC产能仅能高慢约每月1000辆汽车装置需求，显耀低于原定野心。

ACC由Stellantis、梅赛德斯-奔突与谈达尔能源共同握股，其位于法国里尔隔邻比利-贝克莱尔的工场于2023年投产，系法国总统马克龙推动的工业计谋要点方式。为支吾产能瓶颈，ACC已引入一支来自中国的人人团队，以晋升良率、减少材料销耗，并同步评估法邦原土工场的资本优化有野心，米兰缓解财务压力。

这次鬈曲发生于Stellantis首席实施官安东尼奥·菲洛萨主导的全球运营审查技术。除推迟部分纯电方式外，公司已隔断RAM 1500纯电版树立，并缩减Jeep与Chrysler品牌在北好意思商场的插电式羼杂能源车型野心。上述鬈曲可能缩小Stellantis对新建电板工场的总体需求。

ACC此前已暂停在德国和意大利的建厂野心。与此同期，Stellantis仍守护与其他电板供应商的合营联系，包括与LG新能源在加拿大的结伴方式、与三星SDI在好意思国印第安纳州的产能合营，以及与中国宁德时间在西班牙的电板布局。

这次电板供应问题亦折射出欧洲能源电板制造合座濒临的挑战。此前，由大众与良马救济的Northvolt AB方式已堕入停滞或隔断，肖似窘境正触及多个欧洲原土电板方式。

Stellantis正同步激动商场复苏举措。上月，该公司晓喻下调法国商场Fiat、Opel及Peugeot多款车型售价，以支吾前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯任内因价钱高潮、居品线空白及质料响应激励的商场份额下滑。当今，Stellantis正对全球规模内的运营进行系统性复盘与优化。